造车新势力中，听的最多的可能还是蔚来、理想、小鹏，当然还有最近表现不错的哪吒、威马。其中，蔚来、理想、小鹏都是上市车企，资金雄厚，小鹏都先后在美国和香港上市，可见其在资本市场的热度。

蔚来、理想、小鹏三家企业定位各不相同，比如蔚来一开始就定位的是走高端奢华路线，车辆的定价水平不低，不说车辆的质量问题如何，服务上绝对是让车主满意的。

理想是很特别的存在，因为理想至今只有一款车型，理想ONE,而且增程式的不是纯电动的，这和插电式混合动力车一样。理想ONE不仅不用缴纳购置税，在大城市也免了摇号，省下不少成本，而且毕竟还是用汽油，没有里程焦虑，所以就算只有一款车型，销量也十分可观，受到了不少用户青睐。

小鹏算是非常接地气的新势力车企了。第一款车型G3是主打中低端市场的紧凑型SUV，第二款车型P7更是成为了新势力当中的佼佼者，第三款车型P5的功能更是包括了智能驾驶以及智能交互，小鹏P5的定价在18万左右，却搭载了 智能激光雷达，在配置上，也是下了本钱。这种做法不仅加强了小鹏P5的核心竞争力，同时也增大了P5日后升级迭代的无限可能，可以看出小鹏汽车十分注重用户的后续体验。

小鹏汽车在科技研发的投入上，是新势力中最高的，甚至高过了我国很多老牌传统车企。科技创新硕果累累，今年就和大家展示了NGP、超充、机器马和飞行汽车等。

写在最后:

对于人工智能发展这一块，小鹏汽车很早开始就在布局打造属于自己的智能技术生态，立志做更懂中国的智能汽车，让国人可以轻松享受各种智能技术带来的愉悦体验。

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